АСН сигнал S-2652

Описание

Описание Аппаратура спутниковой навигации (АСН). Соответствует Постановлению Правительства РФ №153 (ТР ТС 018/2011). Оборудование сертифицировано Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны 3G-модем Встроенная Li-Ion АКБ 800 мА/ч 2 SIM-карты/SIM chip Поддержка SD-карт с объемом памяти до 32 Гб Защита по питанию до 200В и защита входных линий до 350В 6 универсальных входных линий 4 управляющие выходные линии Интерфейсы: RS-232, RS-485, CAN и 1-Wire Поддержка MODBUS

от 25000 руб.

Характеристики

Частотные диапазоны GSM GSM (GPRS) 900, 1800 UMTS (HSPA) 900, 1200
Протоколы IP-стека TCP, UDP
Мощность передатчика Class 3 (0,25 W, 24 dBm) UMTS
Максимальная скорость передачи/приема данных(HSPA), Мбит/с 5,76/7,2
Количество используемых SIM-карт 2
Держатель SIM-карты 1 внешний с выталкивателем, miniSIM
Держатель SIM-карты 2 внутренний, nanoSIM
Bluetooth нет
Поддерживаемые навигационные системы ГЛОНАСС/GPS/Galileo/QZSS
Количество каналов сопровождения: 33, захвата: 99
Чувствительность (в лабораторных условиях) по слежению: -165 дБм холодный старт: -148 дБм
Время первого определения координат (для систем GPS и ГЛОНАСС при сигнале -130дБм) холодный старт: <35 сек теплый старт: <30 сек горячий старт: <1 сек
Погрешность определения координат (50% CEP, 24 часа в статическом режиме, при уровнях сигнала -130 дБм) не более, м 2,5 (в плане), 5 (по высоте)
Погрешность определения скорости не более, м/с 0,1
Частота обновления координат не менее, Гц 1
Рабочее напряжение питания, В2 9,5…47
Защита от высоковольтных пульсаций до 200 В длительностью не более 200 мс есть
Защита от длительного превышения напряжения питания до 200 В есть
Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем, мА 80
Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях, при заряженной АКБ, не более, мА 30
Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ в среднем3 , мА 200
Защита от переполюсовки при подключении внешнего питания Есть
Встроенная АКБ Тип: Li-ion Номинальное напряжение: 3,7 V, Емкость: не менее 800 мА/ч
Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания Есть
Максимальное время непрерывной работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ в режиме передачи данных по каналу GSM/UMTS один раз в минуту не менее, ч 6
Максимальное время непрерывной работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ в режиме голосовой связи, не менее, мин. 20
Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч 5
Наличие батареи резервного питания часов RTC и навигационного модуля Есть
Время сохранения хода часов RTC и эфемерид в навигационном модуле, (при отключенном питании и разряде встроенной АКБ) не менее, суток 5
Зарядка встроенного аккумулятора по USB Есть
Защита входных линий от скачков напряжения, В до 200
Общее количество универсальных (аналоговых, дискретных, частотноимпульсных) входных линий 6
Количество частотно-импульсных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов до 6-х (в составе универсальных)
Диапазон измеряемой частоты (для сигнала типа «меандр») для работы с частотными ДУТ, Гц 1 – 3000
Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные до 6-х (в составе универсальных)
Диапазон измерения входными линиями, настроенными как аналоговые, В 0…31
Наличие встроенного резистора подтяжки (PULL UP) для дискретных входов Есть
USB-интерфейс для выполнения настроек, управления, передачи данных и диагностики Есть
Цифровой интерфейс RS-485 Есть
Цифровой интерфейс RS-232 Есть
Цифровой интерфейс CAN Есть
Интерфейс 1-Wire Есть
Объем энергонезависимой памяти, Мб 32
Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) до 236000
Поддержка microSD-карт с объемом памяти до 32 Гб Есть
Функция записи телеметрии на microSD-карту Есть
Количество записей телеметрии на microSD-карте не менее 2 000 000 на 1 Гб
Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона Есть
Калибровка акселерометра с использованием информации от ГЛОНАСС/GPSмодуля во время обычного движения автомобиля Есть
Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS Есть
Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS Есть
Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика Есть
Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге Есть
Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIMкарты в GSM-сети Есть
Поддержка протокола EGTS Есть
Функция EcoDriving Есть
Функция отслеживания эвакуации автомобиля Есть
Функция фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI Есть
Формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер Есть
Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire Есть
Программируемый режим энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей Есть
Возможность работы устройства по таймеру и календарю Есть
Режим охраны Есть
Детектор глушения GSM-сигнала Есть
Детектор глушения GNSS Есть
Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости Есть
Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля Есть
Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов Есть
Наличие функции тахометра с подсчетом оборотов Есть
Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи Есть
Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер Есть
Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности Есть
Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат Есть
Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ Есть
Возможность отключения работы с топливными датчиками при заданных условиях (снижение напряжения питания ниже порога, выключение зажигания, глушение двигателя) Есть
Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический) Есть
Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232 Есть
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 Есть
Возможность тарировки ДУТ LLS в устройстве Есть
Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол) Есть
Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта» и LLS-совместимыми Есть
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 16
Возможность тарировки ДУТ LLS в устройстве Есть
Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол) Есть
Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта» и LLS-совместимыми Есть
Возможность выводить NMEA-строки от навигационного модуля через интерфейс RS-485 Есть
Наличие CAN-интерфейса с поддержкой стандарта J1939 Есть
Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANFMS Есть
Режим «прозрачный порт» Есть
Выгрузка ddd-файлов из тахографов «VDO Continental», «Атол», «Штрих», «Меркурий» Есть
Отправка событий по изменению состояния тахографа Есть
Возможность подключения дисплея водителя DV-01 Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 текстовые сообщения, полученные от сервера или через SMS Есть
Наличие встроенной функции «Автоинформатор» Есть
Поддержка работы с табло маршрутоуказателей Интеграл, ITLINE и ТрансДеталь Есть
Наличие встроенной функции контроля соблюдения скоростных режимов по геозонам Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 установленный скоростной режим и предупреждения о превышении скорости Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 информацию о количестве топлива в литрах от 4-х ДУТ LLS Есть
Поддержка подключения фотокамеры, отправка снимков на сервер по запросу сервера Есть
Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone») и TM508T22U Есть
Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone») и TM508T22U 1-Wire
Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры есть
Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры 4
Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры Есть
Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем и микрофонного прослушивания Есть
Сопротивление и мощность подключаемого динамика 4 Ом – от 1,5 до 5 Вт 8 Ом – от 1,0 до 3 Вт
Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове Есть
Рабочий диапазон температур, оC -40 … +60
Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны Есть
Разъем для подключения к компьютеру miniUSB
Разъёмы для подключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны SMA
Интерфейсные разъемы Microfit-14, Microfit-6, Microfit4
Разъем для SIM-карты внешний с выталкивателем (Molex), miniSIM; внутренний, nanoSIM
Материал корпуса черный пластик ABS
Степень защиты корпуса IP54
Встроенный датчик вскрытия корпуса Есть
Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм 105х78х20,5
Масса системного блока, кг 0,087

Ещё